Штабелер самоходный 1,5 т 5,6 м CTDR15-III с раздвижными вилами и опорами 24/200 В/Ач

Штабелёр XILIN CTDR-III имеет продуманную безопасную конструкцию, которая достигается за счёт наличия современной системы управления переменным током и кнопки аварийного реверса; а также возможности аварийного отключения питания и встроенного клапана сброса давления, который защищает от перегрузок. Кроме того, у оборудования есть концевой выключатель подъёма, срабатывающий при достижении максимальной высоты. Данный штабелёр обладает возможностью регулирования ширины вил и опор, благодаря чему вы можете не только работать с нестандартными грузами, но и получить дополнительную устойчивость при работе на неровных поверхностях. Грузоподъёмность составляет 1,5 т, высота подъёма - 5,6 м, а высота подхвата начинается от 90 мм. Штабелёр легко обслуживать и эксплуатировать, за счёт лёгкого, быстрого и надёжного подключения по технологии CANbus. Этому же способствует экономичный и простой в эксплуатации бесщеточный двигатель, высокая маневренность и компактность, а также требующая минимальныхШтабелёр XILIN CTDR-III имеет продуманную безопасную конструкцию, которая достигается за счёт наличия современной системы управления переменным током и кнопки аварийного реверса; а также возможности аварийного отключения питания и встроенного клапана сброса давления, который защищает от перегрузок. Кроме того, у оборудования есть концевой выключатель подъёма, срабатывающий при достижении максимальной высоты. Данный штабелёр обладает возможностью регулирования ширины вил и опор, благодаря чему вы можете не только работать с нестандартными грузами, но и получить дополнительную устойчивость при работе на неровных поверхностях. Грузоподъёмность составляет 1,5 т, высота подъёма - 5,6 м, а высота подхвата начинается от 90 мм. Штабелёр легко обслуживать и эксплуатировать, за счёт лёгкого, быстрого и надёжного подключения по технологии CANbus. Этому же способствует экономичный и простой в эксплуатации бесщеточный двигатель, высокая маневренность и компактность, а также требующая минимальных усилий зарядка и замена АКБ. В качестве дополнительных преимуществ конструкции выделяются: - Регулировка ширины вил и опор - Бесступенчатая система регулировки скорости. - Водонепроницаемая и пылезащитная конструкция двигателя. - Лёгкий доступ к аккумулятору и узлам. - Кнопка экстренной остановки и аварийный реверс. - Аккумулятор высокой ёмкости. - Вертикальный двигатель, обладающий малым радиусом разворота. - Низкий риск столкновения, достигаемый благодаря минимизации слепых зон. - Низкий центр тяжести, обеспечивающий баланс устойчивости и эффективности скорости передвижения. - Интуитивно понятная многофункциональная ручка управления.